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軌道交通系列溫度傳感器主要用于對軌道車(chē)輛走行部關(guān)鍵部位的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)數據采集、檢測和監控。由于安裝位置特殊，傳感器必須能滿(mǎn)足高速、高濕、高寒、高強度振動(dòng)沖擊、高頻率溫度變化的工況條件。我們憑借在溫度傳感器領(lǐng)域多年的研發(fā)設計經(jīng)驗的積累，完善的工藝控制流程，以及先進(jìn)的檢測和驗證手段，通過(guò)收集大量數據，進(jìn)行多次的模擬實(shí)驗，依據國內外軌道交通產(chǎn)品標準，結合國內實(shí)際工況，率先研發(fā)出適應中國路況的國產(chǎn)化軌道車(chē)輛溫度傳感器，并已達到國際同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平。
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軌道交通系列溫度傳感器主要用于對軌道車(chē)輛走行部關(guān)鍵部位的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)數據采集、檢測和監控。由于安裝位置特殊，傳感器必須能滿(mǎn)足高速、高濕、高寒、高強度振動(dòng)沖擊、高頻率溫度變化的工況條件。我們憑借在溫度傳感器領(lǐng)域多年的研發(fā)設計經(jīng)驗的積累，完善的工藝控制流程，以及先進(jìn)的檢測和驗證手段，通過(guò)收集大量數據，進(jìn)行多次的模擬實(shí)驗，依據國內外軌道交通產(chǎn)品標準，結合國內實(shí)際工況，率先研發(fā)出適應中國路況的國產(chǎn)化軌道車(chē)輛溫度傳感器，并已達到國際同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平。
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